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    시간표

     

     

    파주 GTX 소개

     

     

     

    GTX는 Great Train Express의 약자로, 수도권 광역급행철도를 의미합니다. 이는 서울과 수도권 주요 도시를 빠르게 연결하는 것을 목표로 하는 새로운 교통 체계입니다. GTX는 기존의 지하철이나 광역철도와는 달리, 더 빠른 속도와 더 긴 역간 거리를 특징으로 합니다.

    GTX A 노선은 경기 파주(운정)에서 시작하여 일산, 서울을 거쳐 동탄까지 이어지는 총 83.1km 길이의 노선입니다. 이 노선은 다음과 같은 10개의 역에서 정차하게 됩니다

    1. 파주 운정역
    2. 킨텍스역
    3. 대곡역
    4. 연신내역
    5. 서울역
    6. 삼성역
    7. 수서역
    8. 성남역
    9. 용인역
    10. 동탄역

     

     

     

     

    노선도

     

    GTX A 노선의 개통은 단계적으로 이루어질 예정입니다. 각 단계별 개통 일정은 다음과 같습니다

     

    GTX A 노선 개통 일정

     

    노선도2

     

     

    • 1단계 (2024년 3월 30일) 수서-성남-용인-동탄 구간
      • 이 구간은 이미 개통되어 운행 중입니다.
      • 수서역에서 동탄역까지 약 20분 만에 이동 가능합니다.
    • 2단계 (2024년 12월 28일) 운정-서울역 구간
      • 파주 운정에서 서울역까지 직통 운행이 시작됩니다.
      • 이 구간의 개통으로 파주 지역 주민들의 서울 접근성이 크게 향상될 것으로 예상됩니다.
    • 3단계 (2025년 11월) 운정-동탄 전 구간 연결 (삼성역 제외)
      • 파주 운정에서 동탄까지 전 구간이 연결되어 운행됩니다.
      • 단, 이 시점에는 삼성역 정차가 제외됩니다.
    • 4단계 (2027년 4월) 삼성역 개통
      • 삼성역이 개통되어 GTX A 노선에 포함됩니다.
      • 단, 이 시점에는 삼성역을 통해 GTX 승강장으로 진입하는 방식으로 운영됩니다.
    • 5단계 (2028년 4월) 전 구간 완전 개통
      • 모든 구간과 역사가 완전히 개통되어 정상 운영됩니다.
      • 이로써 파주 운정에서 동탄까지 전 구간을 빠르고 편리하게 이동할 수 있게 됩니다.

     

     

     

    파주 GTX 노선도

     

    파주 GTX A 노선은 파주 운정역에서 시작하여 다음과 같은 순서로 역을 지나게 됩니다

    1. 파주 운정역 경기도 파주시에 위치한 시작역으로, 향후 경의중앙선과의 환승이 가능해질 예정입니다.
    2. 킨텍스역 고양시에 위치한 역으로, 대규모 전시장인 킨텍스와 연결됩니다.
    3. 대곡역 고양시 일산동구에 위치한 역으로, 경의중앙선 및 교외선과 환승이 가능합니다.
    4. 연신내역 서울시 은평구에 위치한 역으로, 지하철 3호선 및 6호선과 환승이 가능합니다.
    5. 서울역 서울의 중심부에 위치한 주요 환승역으로, KTX, 지하철 1호선, 4호선, 공항철도 등과 환승이 가능합니다.
    6. 삼성역 서울 강남구에 위치한 역으로, 지하철 2호선과 환승이 가능합니다.
    7. 수서역 서울 강남구에 위치한 역으로, SRT, 지하철 3호선, 분당선과 환승이 가능합니다.
    8. 성남역 경기도 성남시에 위치한 역으로, 향후 신분당선 및 경강선과의 환승이 가능해질 예정입니다.
    9. 용인역 경기도 용인시에 위치한 역입니다.
    10. 동탄역 경기도 화성시 동탄신도시에 위치한 종착역으로, SRT와 환승이 가능합니다.

    이 노선은 파주 지역 주민들에게 서울 도심과 강남 지역으로의 빠른 접근성을 제공할 것입니다. 특히 운정역에서 서울역까지 약 20분 만에 도달할 수 있어, 출퇴근 시간을 크게 단축시킬 것으로 예상됩니다.

     

    노선도

     

     

    파주 GTX 시간표

     

    GTX A 노선의 운행 시간표는 아직 최종 확정되지 않았지만, 예상되는 역간 소요 시간은 다음과 같습니다

    • 용인-동탄 5분
    • 동탄-성남 5분
    • 성남-수서 5분
    • 수서-삼성 3분
    • 삼성-서울역 5분
    • 서울역-연신내 4분
    • 연신내-대곡 5분

    파주 운정역에서 서울역까지는 약 20분이 소요될 것으로 예상됩니다. 이는 기존 교통수단에 비해 획기적으로 단축된 시간입니다. 예를 들어, 현재 버스로 1시간 이상 걸리는 거리를 20분 만에 이동할 수 있게 되는 것입니다.

    운행 빈도는 다음과 같이 예상됩니다

     

    • 출퇴근 시간대 (오전 7시~9시, 오후 6시~8시) 10분 간격
    • 일반 시간대 15-20분 간격
    • 심야 시간대 30분 간격

     

    정확한 시간표는 개통 시점에 맞춰 공식 발표될 것으로 보입니다. 운행 시간은 대략 오전 5시 30분부터 자정까지로 예상되며, 이는 기존 지하철과 비슷한 수준입니다.

     

     

    파주 GTX 요금

     

     

     

     

    GTX A 노선의 요금 체계는 다음과 같습니다

    • 기본 요금 3,200원 (10km까지)
    • 추가 요금 5km마다 250원 추가

     

    기본요금

     

    주요 구간별 요금은 다음과 같습니다

    • 수서~동탄 4,450원
    • 수서~구성 3,950원
    • 수서~성남 3,450원
    • 성남~구성 3,450원
    • 성남~동탄 3,950원
    • 구성~동탄 3,450원

    파주 운정역에서 서울역까지의 정확한 요금은 아직 공식 발표되지 않았지만, 거리를 고려할 때 약 5,000원 내외가 될 것으로 예상됩니다. 이는 기존의 버스나 지하철 요금에 비해 다소 높은 편이지만, 이동 시간이 크게 단축되는 점을 고려하면 합리적인 수준이라고 볼 수 있습니다.

     

     

     

    파주 GTX 할인카드

     

    GTX A 노선은 수도권 통합 환승 할인 체계에 포함되어 있어, 기존의 교통카드로 할인 혜택을 받을 수 있습니다. 또한, 2024년 5월부터 시행되는 K-패스를 통해 추가적인 할인 혜택을 받을 수 있습니다.

     

     

    K-패스 할인 혜택

     

    K-패스는 정기권 개념의 할인 제도로, 다음과 같은 혜택을 제공합니다

    • 월 15회 이상 GTX A 이용 시 환급 가능
    • 일반인 3,560원
    • 청년 3,110원
    • 저소득층 2,770원

     

    K-패스를 이용하면 20~53.3%까지 환급받을 수 있어, 고물가 시대에 경제적인 대중교통 이용이 가능해집니다. 예를 들어, 파주에서 서울로 매일 출퇴근하는 직장인의 경우, K-패스를 사용하면 월 교통비를 상당히 절감할 수 있을 것으로 예상됩니다.

     

     

    기타 할인 제도

     

    GTX A 노선은 기존 대중교통과 마찬가지로 다양한 할인 제도를 적용할 예정입니다

    • 환승 할인 버스나 지하철과 환승 시 할인 적용
    • 정기권 할인 월간 정기권 구매 시 할인 혜택
    • 조조 할인 이른 아침 시간대 이용 시 할인
    • 대학생 할인 학기 중 대학생 대상 할인

     

    이러한 다양한 할인 제도를 통해 이용자들은 자신의 상황에 맞는 가장 경제적인 방법을 선택하여 GTX를 이용할 수 있을 것입니다.

     


     

    파주 GTX 환승

     

    GTX A 노선은 여러 주요 역에서 다른 교통수단과의 편리한 환승을 제공합니다. 주요 환승 정보는 다음과 같습니다

     

    수서역 환승

    • GTX-A 열차 수서 방향 6-1번, 7-3번 칸에서 SRT로 환승
    • 2-2번, 1-1번 칸에서 3호선·수인분당선으로 환승

    수서역은 SRT, 지하철 3호선, 수인분당선과의 환승이 가능한 중요한 환승역입니다. GTX A 열차의 특정 칸에서 바로 다른 노선으로 이동할 수 있어 환승 시간을 크게 단축할 수 있습니다.

     

    성남역 환승

    • 이매역(수인분당선)·판교역(신분당선)으로 도보 환승 가능
    • GTX-A 열차 수서 방향 3-2번 칸, 동탄 방향 6-2번 칸에서 경강선으로 환승

    성남역은 수인분당선, 신분당선, 경강선과의 환승이 가능합니다. 특히 이매역과 판교역으로의 도보 환승이 가능해 성남 지역 내 이동이 편리해질 것으로 예상됩니다.

     

    동탄역 환승

    • GTX-A 열차 동탄 방향 1-1, 3-3, 4-3, 8-3번 칸에서 SRT와 환승

    동탄역에서는 SRT와의 환승이 가능합니다. 이를 통해 GTX A 노선 이용자들은 전국 각지로의 이동이 더욱 편리해질 것입니다.

     

    서울역 환승

     

    서울역은 GTX A 노선의 핵심 환승역 중 하나입니다. 다음과 같은 환승이 가능합니다

    • KTX, ITX-새마을, 무궁화호 등 장거리 열차
    • 지하철 1호선, 4호선
    • 공항철도
    • 경의중앙선

    서울역에서의 환승을 통해 전국 각지로의 이동이 더욱 편리해질 것으로 예상됩니다.

     

    파주 운정역 환승

     

    파주 운정역에서는 향후 경의중앙선과의 환승이 가능해질 것으로 예상됩니다. 이를 통해 파주 지역 주민들은 더욱 편리하게 수도권 각지로 이동할 수 있게 될 것입니다. 구체적인 환승 방식은 아직 확정되지 않았지만, 다음과 같은 방식이 고려되고 있습니다

     

    • 동일 플랫폼 환승 GTX와 경의중앙선 열차가 같은 플랫폼에 정차하여 쉽게 환승할 수 있는 방식
    • 수직 환승 에스컬레이터나 엘리베이터를 통해 GTX 층과 경의중앙선 층을 연결하는 방식
    • 연결 통로 두 노선을 연결하는 전용 통로를 만들어 환승 동선을 최소화하는 방식

    이러한 환승 시스템은 파주 지역 주민들의 이동 편의성을 크게 향상시킬 것으로 기대됩니다.

     

     

     

    파주 GTX 경로우대

     

    GTX A 노선은 교통 취약계층을 위한 할인 제도를 운영합니다. 이는 기존 카드사나 주민센터 등을 통해 발급받은 선·후불 교통카드를 사용해야 적용됩니다.

    경로우대 대상자들은 다음과 같은 할인 혜택을 받을 수 있습니다

     

    • 65세 이상 노인 기본요금의 100% 할인
      • 단, 추가 요금은 정상 부과됩니다.
      • 경기도 내에서는 100% 무료, 서울시 진입 시 추가 요금만 부과
    • 장애인 장애 등급에 따라 30-100% 할인
      • 1-3급 장애인 100% 할인
      • 4-6급 장애인 30% 할인
      • 장애인 동반 보호자 1인 동일한 할인율 적용
    • 국가유공자 등급에 따라 30-100% 할인
      • 1-5급 국가유공자 100% 할인
      • 6-7급 국가유공자 30% 할인

     

    이러한 할인 제도는 교통 약자들의 이동권을 보장하고, GTX의 혜택을 모든 시민들이 누릴 수 있도록 하는 데 기여할 것입니다. 특히 파주 지역의 고령자나 장애인들이 서울이나 다른 수도권 도시로 이동할 때 큰 도움이 될 것으로 예상됩니다.

     

     

    기차

     

    파주 GTX의 기대효과

     

    파주 GTX A 노선의 개통은 파주 지역과 수도권 전체에 다양한 긍정적 효과를 가져올 것으로 예상됩니다

     

    1. 교통 시간 단축

    파주에서 서울 도심까지의 이동 시간이 크게 단축됩니다. 현재 버스나 지하철을 이용할 경우 1시간 30분에서 2시간 정도 소요되는 거리를 GTX를 이용하면 약 20분 만에 이동할 수 있게 됩니다. 이는 출퇴근 시간을 크게 줄여 삶의 질 향상에 기여할 것입니다.

     

    2. 지역 경제 활성화

    빠른 교통편의 제공으로 파주 지역의 접근성이 높아져 지역 경제 활성화가 기대됩니다. 특히 운정신도시나 파주출판도시 등의 발전에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.

     

    3. 주거 환경 개선

    GTX 개통으로 파주 지역의 주거 여건이 개선될 것으로 예상됩니다. 서울로의 접근성이 좋아짐에 따라 주택 수요가 증가하고, 이에 따른 주거 인프라 개선이 이루어질 것으로 보입니다.

     

    4. 환경 개선

    대중교통 이용 증가로 자가용 이용이 줄어들어 탄소 배출량 감소 등 환경 개선 효과가 있을 것으로 기대됩니다.

     

    5. 수도권 균형 발전

    GTX를 통해 수도권 외곽 지역과 서울 중심부의 연결성이 강화되어 수도권의 균형 있는 발전에 기여할 것으로 예상됩니다.

     

     

     

    파주 GTX 이용 시 주의사항

     

    GTX A 노선을 이용할 때 다음과 같은 점들을 주의해야 합니다

     

    1. 빠른 속도

    GTX는 기존 지하철보다 빠른 속도로 운행되므로, 승하차 시 특히 주의가 필요합니다. 플랫폼 안전선 안쪽으로 서있어야 하며, 열차 도착 시 무리하게 승차하지 않도록 합니다.

     

    2. 환승 동선 숙지

    효율적인 환승을 위해 미리 환승 동선을 숙지하는 것이 좋습니다. 특히 수서역, 성남역 등 주요 환승역에서의 이동 경로를 사전에 확인하면 더욱 편리하게 이용할 수 있습니다.

     

    3. 요금 체계 이해

    GTX의 요금 체계가 기존 지하철과 다르므로, 이를 잘 이해하고 이용해야 합니다. 특히 환승 할인이나 K-패스 등의 할인 제도를 잘 활용하면 경제적으로 이용할 수 있습니다.

     

    4. 운행 시간 확인

    GTX의 운행 간격이 기존 지하철보다 길 수 있으므로, 미리 운행 시간을 확인하고 이용하는 것이 좋습니다.

     

    5. 혼잡 시간대 주의

    출퇴근 시간대에는 혼잡할 것으로 예상되므로, 가능하다면 여유 있게 출발하는 것이 좋습니다.

     

     

    GTX 개통의 효과

     

    파주 GTX A 노선의 개통은 파주 지역 주민들의 삶에 큰 변화를 가져올 것입니다. 서울 및 수도권 주요 도시로의 이동 시간이 크게 단축되어 출퇴근이 훨씬 수월해질 것으로 예상됩니다. 또한, 환승 시스템의 개선과 다양한 할인 제도를 통해 더욱 경제적이고 편리한 대중교통 이용이 가능해질 것입니다.

     

    GTX A 노선은 앞으로 단계적으로 개통될 예정이며, 2028년 전 구간 개통이 완료되면 수도권 교통 체계에 혁명적인 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 파주 주민들은 이러한 변화에 대비하여 GTX 이용 계획을 미리 세워보는 것이 좋겠습니다.

    향후 정확한 시간표와 요금 정보, 그리고 추가적인 환승 정보 등이 공식적으로 발표될 예정이니, 지속적인 관심을 가지고 최신 정보를 확인하시기 바랍니다. GTX A 노선의 개통으로 파주 지역의 발전과 주민들의 삶의 질 향상이 기대됩니다.

     

    마지막으로, GTX A 노선은 단순히 새로운 교통수단의 도입을 넘어 수도권 전체의 균형 발전과 지속가능한 성장을 위한 중요한 인프라가 될 것입니다. 파주 시민들뿐만 아니라 수도권 전체 주민들의 삶의 질 향상에 기여할 것으로 기대 됩니다.

     

     

     

     

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